Službeni glasnik BiH, broj 26/18

Na osnovu člana 4. stav (2), člana 21. stav (2) Zakona o mjeriteljstvu Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH" broj 19/01), te člana 7. stav (1) tačka a), člana 9. stav (2) Zakona o osnivanju Instituta za mjeriteljstvo Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH" broj 43/04), a u vezi sa članom 16. Zakona o upravi ("Službeni glasnik BiH", br. 32/02, 102/09 i 72/17), direktor Instituta za mjeriteljstvo Bosne i Hercegovine (u daljem tekstu: Institut) donosi:

PRAVILNIK


O MJERITELJSKIM USLOVIMA ZA MJERILA I MJERNE SISTEME ZA MJERENJE PROTOKA/VOLUMENA TEČNIH NAFTNIH GORIVA $$$Aneks VII Direktive 2014/32/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 26. februara 2014. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na stavljanje na raspolaganje mjernih instrumenata na tržištu, izmijenjena i dopunjena Delegiranom direktivom Komisije (EU) 2015/13$$$

I. OPŠTE ODREDBE

Član 1.
(Predmet)

Pravilnikom o mjeriteljskim uslovima za mjerila i mjerne sisteme za mjerenje protoka/volumena tečnih naftnih goriva propisuju se mjeriteljski i tehnički uslovi koje moraju ispunjavati mjerila i mjerni sistemi za mjerenje protoka/volumena tečnih naftnih goriva (u daljem tekstu: Dispenzeri TNG), njihovo označavanje, način ocjenjivanja usklađenosti, uslovi i način mjeriteljskog nadzora mjerila i mjenih sistema u upotrebi.

Član 2.
(Primjena)

(1) Ovaj Pravilnik se primjenjuje na mjerila i mjerne sisteme, odnosno dispenzere tečnih naftnih goriva kojima se pune motorna vozila, manji brodovi i avioni.

(2) Pravilnik se ne primjenjuje za mjerila i mjerne sisteme koji služe za mjerenje kriogenih tečnosti, tečnog naftnog gasa (LPG), komprimiranog prirodnog gasa (CNG), ili rastvora uree, poznatih pod komercijalnim nazivom "AdBlue".

Član 3.
(Termini i definicije)

(1) Pojedini izrazi i skraćenice koje se upotrebljavaju u ovom Pravilniku imaju sljedeće značenje:

a) Dispenzer TNG je mjerni sistem koji mjeri proteklu količinu (volumen) tečnog naftnog goriva a sastoji se od mjerila protoka, dodatnih i pomoćnih uređaja.

b) Mjerilo protoka - volumetar je volumetrijsko mjerilo protoka/volumena kojim se mjeri ukupno protekli volumen tečnog naftnog goriva.

c) Uređaj za podešavanje je uređaj kojim se može podešavati greška mjerenja volumetra pomicanjem kalibracione krive u pozitivnom (+) ili negativnom (-) pravcu.

d) Uređaj za konverziju je uređaj koji izmjerene vrijednosti volumena tečnog goriva konvertuje u vrijednosti na standardnim uslovima.

e) Uređaj za istakanje (slavina/pipac) je uređaj putem kojeg se usmjerava i reguliše protok goriva i koji posjeduje mehanizam za automatsko zatvaranje.

f) Uređaj za plaćanje unaprijed (pre-payment) je uređaj koji omogućava plaćanje unaprijed za određenu, unaprijed definisanu količinu (volumen) goriva za istakanje.

g) Uređaj za unaprijed definisanje količine goriva za istakanje (pre-set) je uređaj putem kojeg kupac unaprijed definiše količinu (volumen) goriva koju želi istočiti.

h) Sistem za samousluživanje je sistem koji omogućuje kupcu da koristi dispenzer za istakanje goriva za svoje potrebe.

i) Uređaj za samousluživanje je poseban uređaj sistema za samousluživanje koji omogućava korištenje jednog ili više dispenzera u konkretnom sistemu samousluživanja.

j) Pokazni uređaj je uređaj na kojem se ispisuje rezultati mjerenja i drugi podaci

k) Totalizator je uređaj putem kojeg se kontinuirano mjeri količina (volumen) istočenog goriva od vremena postavljanja dispenzera.

l) Separator gasa je uređaj za kontinuirano odvajanje i eliminaciju gasa iz sistema za mjerenje.

m) Radni uslovi su propisani uslovi u okviru kojih dispenzer treba da radi bez narušavanja mjeriteljskih karakteristika i ugrožavanja najveće dozvoljene greške.

n) Standardni uslovi su unaprijed propisani uslovi na koje se vrši konverzija ili kompenzacija izmjerenog volumena pri mjernim uslovima (npr. standardna temperatura t=15^oC).

o) Mjerni opseg je opseg protoka od najmanjeg do najvećeg uključujući i granične vrijednosti Q_min i Q_max.

p) Minimalni protok (Q_min) je najmanji protok goriva pri kojem greška dispenzera ne prelazi granicu najveće dozvoljene greške.

r) Maksimalni protok (Q_max) je najveći protok goriva pri kojem greška dispenzera ne prelazi granicu najveće dozvoljene greške.

s) Najveća dozvoljena greška mjerenja predstavlja ekstremnu vrijednost greške mjerenja koja je dozvoljena u odnosu na poznatu referentnu vrijednost veličine, propisana adekvatnom legislativom za data mjerenja, mjerilo ili mjerni sistem.

t) Minimalno mjerena količina je najmanja količina (volumen) goriva koja se može jednokratno izmjeriti a da pri tome greška mjerenja ne prelazi granicu najveće dozvoljene greške.

u) Imenovano tijelo za ocjenjivanje usklađenosti (u daljem tekstu Imenovano tijelo) je pravno lice koje je imenovano za obavljanje aktivnosti u skladu s tehničkim propisima donesenim u svrhu provođenja Zakona o mjeriteljstvu BiH. Imenovana tijela mogu uključivati certifikacijska tijela, inspekcijska (nadzorna) tijela, laboratorije u javnom i privatnom sektoru, kao i laboratorije Instituta i druga tijela koja zadovoljavaju zahtjeve relevantnog propisa.

v) Normativni dokument je dokument koji sadrži tehničke specifikacije koje je usvojila Međunarodna organizacija za zakonsko mjeriteljstvo (OIML).

z) Verifikacija dispenzera TNG (prva, naredna i vanredna) je procedura, koja obuhvata pregled, ispitivanje, označavanje (žigosanje) i izdavanje certifikata o verifikaciji, odnosno rješenja o ispravnosti dispenzera, kojim se potvrđuje da isti ispunjava propisane mjeriteljske zahtjeve.

(2) Drugi izrazi koji se upotrebljavaju u ovom Pravilniku, a nisu definisani u ovom članu imaju opšta značenja u oblasti mjeriteljstva definisana Zakonom o mjeriteljstvu BiH ("Službeni glasnik BiH", broj 19/01) i podzakonskim aktima proizašlim iz navedenog Zakona.

II. MJERITELJSKO – TEHNIČKI USLOVI

Član 4.
(Mjerne jedinice)

(1) Korištene jedinice za količinu (volumen) istočenog tečnog naftnog goriva su mjerne jedinice propisane Zakonom o mjernim jedinicama Bosne i Hercegovine ("Službeni glasnik BiH", broj 19/01).

(2) Izmjerene vrijednosti se iskazuju u litrima (L) ili kubnim metrima (m³) ili pak njihovim decimalnim umnošcima.

Član 5.
(Mjerni opseg)

(1) Mjerni opseg dispenzera je predstavljen opsegom protoka volumetra od minimalnog (Q_min) do maksimalnog (Q_max) uključujući i granične vrijednosti.

(2) Odnos maksimalnog i minimalnog protoka mora biti Q_max /Q_min ( 10.

(3) Minimalno mjerena količina goriva se označava kao 1x10ⁿ; 2x10ⁿ; 5x10ⁿ jedinica volumena gdje je "n" cijeli broj, pozitivan, negativan ili jednak nuli. Deklarisana vrijednost minimalno izmjerene količine ne smije biti veća od najmanje vijednosti bilo kog sastavnog dijela dispenzera.

(4) Ukoliko dispenzer ima dva ili više paraleleno postavljena mjerila protoka onda zbir graničnih vrijednosti pojedinačnih mjerila mora zadovoljavati uslov iz stava (1) ovog člana.

(5) U okviru deklarisanog mjernog opsega dispenzer TNG mora raditi unutar granica najveće dozvoljene greške propisane ovim Pravilnikom.

Član 6.
(Klasa tačnosti)

(1) Klasa tačnosti dispenzera TNG za mjerenje protoka/volumena tečnih naftnih goriva goriva je 0.5.

Član 7.
(Najveća dozvoljena greška)

(1) Najveća dozvoljena greška definisana je prema količini, odnosno volumenu (V) istočenog goriva i klasi tačnosti dispenzera (0.5%), kako je to dato u slijedećim tabelama

Tabela 1: V ( 2 L



Tabela 2: V < 2 L



(2) Nezavisno od izmjerene količine najveća dozvoljena greška je vrijednost koja je veća od:

a) apsolutne vrijednosti najveće dozvoljene greške kako je dato u Tabelama 1 ili 2, ili

b) apsolutne vrijednosti najveće dozvoljene greške za najmanju mjerenu količinu (E_min).

(3) Za istočenu količinu goriva V ( 2 L, primjenjuju se slijedeći uslovi:

a) E_min ( 2R, gdje je R najmanji interval skale pokaznog uređaja (rezolucija)

b) E_min = (2MMQ)x(A/100) gdje je A dato u Tabeli 1 a MMQ je minimalno mjerena količina.

(4) Za istočenu količinu goriva V < 2 L, primjenjuju se uslov definisan u tački a) stava 3 ovog Člana a E_min je dvostruka vrijednost najveće dozvoljene greške Tabele 2.

(5) Najveća dozvoljena greška konvertovanih vrijednosti je jednaka vrijednostima datim u Tabeli 1 (A).

(6) Najveća dozvoljena greška uređaja za konverziju se računa prema izrazu ((A – B), gdje su vrijednosti A i B date u Tabeli 1.

(7) Pojedini dijelovi uređaja za konverziju mogu biti ispitani zasebno:

a) Računska jedinica: Najveća dozvoljena greška iznosi 1/10 od vrijednosti datih u Tabeli 1 (A).

b) Dodatni uređaji: Najveće dozvoljene greška pojedinih uređaja su date u slijedećoj tabeli, s tim što se navedene vrijednosti primjenjuju na vrijednosti koje mjeri uređaj za konverziju.

Tabela 3:

(8) Najveća dozvoljena greška izraza/funkcije koji se koristi za izračunavanje karakterističnih veličina iz Tabele 3 iznosi 2/5 od njihovih največih dozvoljenih grešaka.

(9) Zahtjev propisan za računsku jedinicu odnosi se na bilo koje izračunavanje a ne samo na uređaj za konverziju.

(10) Ukoliko je temperatura tečnog naftnog goriva manja od –10⁰C, odnosno veća od +50⁰C najveća dozvoljena greška je dvostruko veća od vrijednosti navedenih u Tabeli 1 ovog Pravilnika.

(11) Najveća dozvoljena greška za dispenzer TNG pri ispitivanjima za ocjenjivanje usklađenosti (ispitivanje tipa, prva, naredna i vanredna verifikacija) je data u Tabeli 1, linija A.

(12) Najveća dozvoljena greška pri mjeriteljskom nadzoru dispenzera u upotrebi jednaka je vrijednosti najveće dozvoljene greške definisane u Tabeli 1, linija A.

(13) Ukoliko tokom ispitivanja sve greške imaju isti znak, najmanje jedna od njih u rasponu protoka od 0.25Q_max do Q_max mora biti manja od jedne polovine najveće dozvoljene greške kako bi se prevenirala zloupotreba i davanje prednosti nekoj od strana.

Član 8.
(Radni uslovi)

Proizvođač mora specificirati radne uslove, kako slijedi:

a) minimalni (Q_min) i maksimalni (Q_max) protok pri čemu opseg protoka mjernog sistema mora biti u opsegu protoka svih njegovih elemanata, naročito mjerila protoka,

b) karakteristike tečnog naftnog goriva trebaju biti specificirane na način da se navede naziv, odnosno tip goriva ili da se navedu njegove karakteristike ili opseg u okviru kojih neće doći do promjene mjeriteljskih karakteristika dispenzera (opseg temperatura, pritiska, gustine i viskoziteta),

c) maksimalna i minimalna temperatura goriva,

d) maksimalna i minimalna temperatura okoline (minimalno –25⁰C do +50⁰C),

e) mehanička/elektromagnetetna klasifikacija (minimalno M2/E2),

f) nominalna vrijednost mrežnog (AC) napona i/ili granice napona za istosmjerni (DC) izvor napajanja.

Član 9.
(Standardni uslovi)

Standardna temperatura za tečna naftna goriva je 15⁰C.

Član 10.
(Konstrukcija)

(1) Osnovni uređaji od kojih se sastoji mjerni sistem, odnosno dispenzer TNG, su:

a) mjerilo protoka – volumetar,

b) brojčanik/totalizator,

c) pokazni uređaj na kojem treba biti iskazano:

1) Količina jednokratno istočenog goriva (L),

2) Jedinična cijena goriva (KM/L),

3) Cijena jednokratno istočenog goriva (KM),

4) Ukupno istočena količina goriva – brojčanik/totalizator (L)

d) uređaj za nulovanje,

e) uređaj za istakanje goriva (pipac),

f) separator gasa.

(2) Ukoliko je primjenjivo, dispenzer TNG treba biti opremljen dodatnim uređajima koji obezbjeđuju funkcionisanje i ispravan rad, kao što su:

a) pumpa,

b) filter,

c) kontrolno staklo,

d) uređaj za konverziju.

(3) Na dispenzer TNG se mogu postaviti i drugi pomoćni uređaji koji nemaju uticaj na mjeritlejske karakteristike, kao što su:

a) uređaj za samousluživanje,

b) uređaj za unaprijed definisanje količine goriva za istakanje (pre-set),

c) uređaj za plaćanje unaprijed (pre-payment),

d) uređaj za štampanje,

e) memorijski uređaj.

(4) Zahtjevi u pogledu konstrukcije dispnzera TNG su slijedeći:

a) Pokazivači jednokratno istočenog goriva i cijene moraju posjedovati uređaje za nulovanje koji moraju raditi sinhrono i mora biti obezbjeđeno da nije moguće započeti novo istakanje goriva ako pokazivači nisu nulovani.

b) Nakon nestanka električne energije elektronski pokazni uređaj mora nastaviti prikazivati vrijednosti najmanje 15 minuta.

c) Dispenzer mora biti konstruisan na način da ne može nastaviti istakanje goriva ukoliko prestanak napajanja električnom energijom bude duži od 15 sekundi.

d) Uređaj za istakanje goriva (pipac) mora imati mogućnost fiksiranja najmanje dva protoka.

e) Ukoliko je na jedan rezervoar goriva povezano više dispenzera sa vlastitom pumpom onda svaki od njih mora imati separator gasa neposredno prije mjerila protoka.

f) Ukoliko više dispenzera koristi jedan uređaj za samousluživanje onda svaki od dispenzera mora posjedovati identifikacijsku oznaku.

g) Za softver koji je od značaja za mjeriteljske karakteristike treba obezbijediti uslove za laku identifikaciju.

h) Proizvođač treba obezbijediti preduslove za postavljanje elemenata zaštite od neovlaštene manipulacije kao i mjesta za postavljanje verifikacione naljepnice.

(5) Detaljan opis konstruktivnih elemenata dispenzera TNG su dati u aktuelnoj verziji preporuke OIML R-117.

III. NATPISI I OZNAKE

Član 11.
(Natpisi i oznake)

(1) Dispenzeri TNG koji se stavljaju na tržište, neophodno je da sadrže uputstva koje su potrebna za njihovu pravilnu upotrebu. Uputstva moraju da budu na jednom od službenih jezika u upotrebi u Bosni i Hercegovini.

(2) Natpisi i oznake na dispenzerima TNG su u skladu sa Pravilnikom o postupcima ocjenjivanja usklađenosti.

(3) Dispenzeri TNG koji se uvoze iz EU, a koji su usklađena sa zahtjevima iz ovog Pravilnika, prije stavljanja na tržište i/ili u upotrebu, moraju biti označeni znakom usklađenosti i dopunskom mjeriteljsku oznakom u skladu sa važećim EU propisima. Znak usklađenosti i dopunska mjeriteljska oznaka moraju biti neizbrisivi.

(4) Ukoliko je postupak ocjenjivanja usklađenosti obavljen u Bosni i Hercegovini, iza znaka usklađenosti i dopunske mjeriteljske oznake stavlja se jedinstven broj imenovanog tijela u skladu sa Pravilnikom o načinu utvrđivanja ispunjenosti uslova za imenovanja tijela za ocjenjivanje usklađenosti mjerila. Jedinstveni broj odgovarajućeg imenovanog tijela mora biti neizbrisiv. Sve oznake moraju biti jasno vidljive i lako pristupačne.

(5) Specifičnosti vezane za natpise i oznake za sve dispenzere TNG date u Aneksu I.

IV. OCJENJIVANJE USKLAĐENOSTI

Član 12.
(Ocjenjivanje usklađenosti)

(1) Ocjenjivanje usklađenosti dispenzera TNG sa mjerodavnim bitnim zahtjevima provodi se prema izboru proizvođača, primjenom jednog od modula ocjenjivanja navedenih u Pravilniku o postupcima ocjenjivanja usklađenosti mjerila. Kombinacije modula koji se mogu primijeniti u postupku ocjenjivanja usklađenosti na dispenzera TNG su: B + F ili B + D ili H1 ili G.

(2) Ispitivanje se provodi primjenom odgovarajućih metoda i postupaka navedenih u relevantnim normativnim dokumentima, kako bi se potvrdila njihova usklađenost sa zahtjevima ovog Pravilnika. Normativni dokument za postupak ocjenjivanja usklađenosti dispenzera TNG je međunarodna preporuka OIML R 117 – Dinamički mjerni sistemi za mjerenje tečnosti koje nisu voda.

(3) Do izdavanja odgovarajućih tehničkih propisa o načinu verifikacije dispenzera TNG od entitetskih institucija za mjeriteljstvo, u postupku prve verifikacije kao referentni dokument koristit će se međunarodna preporuka OIML R 117-2, dok će se u postupku naredne verifikacije koristiti metode i postupci opisani u relevatnom nacionalnom uputstvu, kao što je to i predviđeno u OIML R-117-1 (tačka 6.3) te eventualne specifičnosti navedene u odobrenju tipa predmetnog dispenzera.

(4) Nadzor nad dispenzerima u upotrebi obavlja se na isti način kao i postupak verifikacije definisan u stavu (3) ovog člana, uključujući i najveće dozvoljene greške definisane ovim Pravilnikom.

(5) Za dispenzere TNG obavezno je ispitivanje tipa, iza kojeg slijedi prva verifikacija. Samo odobreni dispenzeri sa službenom oznakom dodijeljenom od strane Instituta za mjeriteljstvo BiH mogu biti predmet narednih i vanrednih verifikacija.

(6) Periodi verifikacije su definisani Naredbom o mjerilima u zakonskom mjeriteljstvu i rokovima verifikacije ("Službeni glasnik BiH" broj 67/12 i 75/14).

V. PRELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE

Član 13.
(Prelazne i završne odredbe)

(1) Stupanjem na snagu ovoga Pravilnika prestaje važiti: Pravilnik o metrološkim uslovima za sprave za merenje tečnih goriva ("Službeni list SFRJ", br. 48/85 i 20/86), za nova mjerila koja su predmet ocjenjivanja usklađenosti i stavljanja na tržište.

(2) Mjerila koja su u postupku odobrenja tipa na dan stupanja ovog Pravilnika mogu se ispitati i odobriti u skladu sa zahtjevima Pravilnika iz prethodnog stava.

(3) Prva verifikacija mjerila koja imaju važeće Certifikate o odobrenju tipa mjerila izdate do dana stupanja na snagu ovog Pravilnika i mjerila iz stava (2) ovog člana koja dobiju Certifikat o odobrenju tipa mjerila, moći će se obavljati do isteka roka važenja Certifikata o odobrenju tipa.

(4) Mjerila kojima je istekao rok važenja Certifikata o odobrenju tipa, ne mogu biti predmetom prve verifikacije.

(5) Mjerila koja su ranije na propisan način puštena u upotrebu, prije objave ovog Pravilnika mogu se nastaviti koristiti i nakon isteka važenja certifikata o odobrenju tipa mjerila ukoliko ispunjavaju granice najveće dozvoljene greške navedene u relevantnom propisu u vrijeme puštanja istih u upotrebu.

(6) Institut će izdati Rješenje o povlačenju onog tipa mjerila za koje se utvrdi da više nije pogodno za upotrebu u mjeriteljskom sistemu.

(7) Propisi Federacije Bosne i Hercegovine, Republike Srpske i Brčko Distrikta Bosne i Hercegovine usaglasit će se sa odredbama ovog Pravilnika u roku od tri mjeseca od dana stupanja na snagu.

Član 14.
(Stupanje na snagu)

Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Službenom glasniku BiH".

Broj 01-02-2-474-2/18
03. aprila 2018. godine
Sarajevo

Direktor
Instituta za mjeriteljstvo BiH
Zijad Džemić, s. r.

– Natpisi i oznake –

Specifični natpisi i oznake za dispenzere TNG, kao i za pojedine dijelove sistema dati su u nastavku:
- Proizvođač i tip dispenzera,
- Serijski broj i godina proizvodnje,
- Minimalni (Q_min) i maksimalni (Q_max) protok,
- Minimalni i maksimalni radni pritisak (ukoliko je relevantno),
- Minimalno mjerena količina (MMQ),
- Naziv, odnosno tip goriva ili opseg relevantnih karakteristika kao što su gustina i/ili viskozitet,
- Minimalna i maksimalna temperatura goriva,
- Minimalna i maksimalna temperatura okoline,
- Mehanička i elektromagnetna klasifikacija,
- Nominalna vrijednost mrežnog (AC) napona i/ili granice napona za istosmjerni (DC) izvor napajanja,
- Klasa tačnosti,
- Broj certifikata o ispitivanju,
- Službena oznaka
Natpisne pločice pojedinih dijelova mjernog sistema treba da sadrže slijedeće podatke:
- Proizvođač i tip,
- Serijski broj,
- Relevantne tehničke karakteristike konkretnog uređaja,
- Broj certifikata o ispitivanju (ukoliko je primjenjivo),
- Službena oznaka (ukoliko je primjenjivo),